Maracaju registra redução de acidentes, mas aumento de ocorrências com vítimas preocupa autoridades

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O município de Maracaju segue com uma frota em constante crescimento. De acordo com dados do IBGE, ainda em setembro de 2025 a cidade já contabilizava 33.527 veículos, representando um acréscimo de 1.268 unidades em relação ao ano anterior, o que corresponde a um crescimento de aproximadamente 3,93%. A pesquisa também aponta que a população movimenta cerca de R$ 270 milhões em despesas relacionadas à frota, incluindo gastos com combustível, manutenção e outros custos associados.

Apesar desse crescimento, um levantamento comparativo entre os períodos de janeiro a março de 2025 e janeiro a março de 2026 aponta uma redução de 37% no número total de acidentes de trânsito no município. No entanto, um dado chama a atenção: houve aumento na quantidade de sinistros com vítimas.

Especialistas apontam que esse cenário pode estar relacionado ao aumento da velocidade média dos veículos, o que eleva a energia cinética envolvida nos acidentes, tornando-os mais graves e com maior potencial de lesões.

As principais causas dos acidentes em Maracaju continuam sendo comportamentos evitáveis. A falta de atenção lidera com 63% dos registros, seguida pela desobediência à sinalização de trânsito, responsável por 26% das ocorrências.

Entre as vias urbanas com maior incidência de sinistros em 2026, destacam-se a Rua Luiz Porto Soares, a Avenida Marechal Floriano Peixoto, a Avenida Antônio de Souza Marcondes e a Avenida Mário Corrêa, locais que concentram fluxo significativo de veículos ao longo do dia.

Outro dado relevante diz respeito ao horário das ocorrências. Embora o maior fluxo de veículos seja registrado no período matutino, especialmente entre 06h30 e 07h30, a maior parte dos acidentes ocorre no período vespertino, com maior incidência a partir das 16h.

Segundo o Comandante do 15º BPM, o Tenente-Coronel Nelson Vieira Tolotti, esse aumento no período da tarde pode estar relacionado a uma combinação de fatores. “No chamado lusco-fusco, período de transição de luz no final da tarde, a luminosidade diminui gradualmente, prejudicando a percepção de distância e velocidade, o que impacta diretamente as reações oculares dos condutores. Soma-se a isso os fatores humanos, como o uso do celular, o estresse após a jornada de trabalho e a desatenção ao dirigir, que aumentam significativamente a probabilidade de erros e acidentes”, destacou.

Ainda conforme os dados de 2026, os homens lideram o envolvimento em acidentes de trânsito no município. Aproximadamente 60% das ocorrências tiveram condutores do sexo masculino, enquanto 40% envolveram condutoras do sexo feminino.

As autoridades reforçam a importância da direção responsável e da atenção constante no trânsito, destacando que a maioria dos acidentes pode ser evitada com atitudes simples e prudentes.

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